أثناء تعلمك كيفية القيادة، ربما تكون قد تعلمت أيضًا بعض أساسيات صيانة السيارة، مثل كيفية إعادة ملء سائل مساحات الزجاج الأمامي أو التحقق من مستويات الزيت. نصيحة شائعة أخرى هي استخدام فلس واحد لفحص مداس إطارات سيارتك.
ولكن مثل أي شيء آخر، ارتفعت تكلفة هذا الاختبار البسيط أيضًا على مر السنين. الآن، بدلاً من استخدام فلس واحد، يوصي العديد من خبراء السيارات باستخدام ربع هذا الفحص. في مقال لـ TheDrive، يشرح توني ماركوفيتش كيفية القيام بذلك، ولماذا حل الربع محل البنس في هذا الاختراق الكلاسيكي. إليك ما يجب معرفته.
ما هو مداس الإطارات ولماذا هو مهم؟
باختصار، يُعرف الجزء الخارجي من الإطار – أي ما يلامس الأرض – باسم مداس الإطار، ويقول ماركوكفيتش: “عادةً ما يتم قطعه بنمط من الأخاديد والنتوءات”. يعد المداس مهمًا لأنه يوضح كيفية تماسك السيارة بالطريق أثناء قيادتها.
ومع تآكل الأخاديد والنتوءات مع الاستخدام، فإنها تصبح أقل فعالية في السماح للمركبة بالحفاظ على الجر أثناء الطقس العاصف – خاصة إذا كان الأمر يتعلق بهطول الأمطار. وذلك لأن المداسات تساعد في إبقاء السيارة تحت السيطرة عندما تكون الطرق ملساء تقليل فرصة الانزلاق المائي.
لماذا حل الربع محل الفلس؟
نظرًا لأهمية مداس الإطار، يتم تشجيع السائقين على فحصه بانتظام – ويتم ذلك تقليديًا باستخدام فلس واحد (ميشلان لا يزال يؤيد هذه القاعدة اليوم).
في الأساس، تقوم بلصق عملة معدنية مقلوبة في إحدى النتوءات باعتبارها أدنى نقطة في الإطار، وإذا كان بإمكانك رؤية الجزء العلوي من رأس لينكولن، فقد حان الوقت لتغيير الإطار. يكتب ماركوفيتش: “تعمل هذه القاعدة تحت الانطباع بأن 2/32 بوصة هو الحد الأقصى للإطار التشغيلي”.
وفي الوقت نفسه، شكك بعض الخبراء في هذه القاعدة لعقود من الزمن، والآن بعض الشركات والمنظمات والمنشورات مثل AAA و محرك الأقراص– نوصي الآن باستخدام ربع بدلاً من بنس واحد.
يقول ماركوفيتش: “تعمل هذه القاعدة تحت الانطباع بأن 4/32 بوصة هو الحد الآمن”. “عندما يتعلق الأمر بسلامة الإطارات، فإننا نفضل الالتزام بجانب الحذر، لذلك نستخدم اختبار الربع.”
كيفية التحقق من مداس الإطار باستخدام الربع
أخيراً، وهنا ماركوفيتش مع تعليمات خطوة بخطوة حول كيفية التحقق من مداس الإطار باستخدام الربع:
ابحث عن النقطة الأكثر تآكلًا أو أدنى نقطة في الإطار.
مع ربع الإطار مقلوبًا ورأس واشنطن مواجهًا لك، ضع الربع بين مداس الإطار.
إذا كان الجزء العلوي من رأسه لا يزال مدفونًا، فأنت بخير في الوقت الحالي.
إذا كنت تستطيع رؤية الجزء العلوي من رأسه، فقد حان الوقت لإطارات جديدة.
وأثناء تواجدك هناك، لا تنس القيام بذلك بشكل روتيني تحقق من ضغط الإطارات الخاصة بك جنبا إلى جنب مع مداسهم.
